2026年10月3日土曜日

マンションは、さらに上がる?


マンション価格は、

これからさらに高くなるのではないか。


モラリストはそう予測している。

もちろん、「必ず上がる」

と言っているわけではない。


金利が急上昇すれば、

住宅ローンを組める人は減る。

景気が悪化すれば、買い手も減る。

人口減少も長期的には住宅需要を押し下げる。

「さすがにマンション価格は頭打ちでしょ」

と一見👀思えそうだが、

さらなる上昇予測の理由は大きく3つある。


① 土地が買えなくなっている

まずは、土地だ。

15年前なら、

「駅から徒歩数分なのに、

 こんなに広い土地が残っている」

という場所が、まだあった。

中古車販売店だったり、

大きな駐車場だったり、

古い工場だったり。


失われた30年と言われた不景気の中、

手放すヒトはたくさんいたが

デフレ基調で買い手は不在だった。


デベロッパーはそうした土地を買って、

マンションを建て、バンバン供給してきた。

だが、

今は状況がまったく違う。

駅に近い土地には、

マンションだけではなく、

ホテル、オフィス、商業施設もライバルだ。

マンション同士だけで

土地を奪い合っているわけではない。


デベロッパーが駅チカで

どうしても欲しい土地なら、

絶好調のビジネスホテル勢に

競り勝たなくてならない。


② 「作る人」が減っている

2つ目は、建設業の担い手不足だ。


国土交通省によれば、

建設技能者は、

60歳以上が約4分の1。

29歳以下は約12%。

将来の担い手確保を「急務」とされている。


土地があっても、お金があっても、

建物を作る人が足りなくなる。

ここが大きい。


しかも、建設業はマンションだけを

作っているわけではない。


工場も作る。

物流施設も作る。

データセンターも作る。

オフィスも作る。

インフラも作る。


限られた建設労働力を、

いろいろな用途で奪い合う。


作り手が少なくなれば、

労務費にも上昇圧力がかかる。

土地が高い。

材料も高い。

人件費も高い。

ゼネコンのマンション原価は、

下がる要素がいまのところない。


③ 「買える人」が価格を押し上げる

3つ目は、買い手側の変化だ。

ここが少し面白い。


マンション価格は、

「原価+利益」

だけで決まっているわけではない。


デベロッパーにとって重要なのは、

「この価格で買える人が、

 どれくらいいるのか」である。


例えば、

世帯年収の上昇や

住宅ローン期間の長期化によって、

6,000万円まで借りられる人が増えたら、

市場で成立する価格帯も変わってくる。

夫婦2人の収入でペアローンを組み、

さらに親から援助を受ける。

すると、以前は

「富裕層しか買えない価格帯」が

「一部のパワーカップルなら

 手が届く価格帯」

に変わる。


デベロッパーにとって

即日完売は値付けの見込みが甘すぎで

1年以上売れ残りがあるのも戦略ミスだ。

マンションが完成した段階で

売り切ったがベストプライスなのだ。


つまり

「買える人がいる限り、

 駅チカマンション価格は上がる」

ということだ。


ここまで

新築マンションの価格が上がる理由と

新築供給減によって

駅チカマンションの中古価格が

下がりにくい要因を示した。


もうひとつ

忘れてはいけないことがある。

物価上昇だ。

仮に年間2%の物価上昇が続いたとする。

10年では、

約1.22倍。

14年では、

約1.32倍。

つまり、

2026年に5,000万円だったものが、

2040年も5,000万円なら

実質3割値下げしたことと同義になる。

10年後も同価格で提供されることは

今のインフレの環境下では考えにくい。


マンションはずっと上がるのか?

ここは注意が必要だ。

むしろ、

マンションは二極化する

と考えている。


人口が減れば、

すべてのマンションの価値が

上がるわけではない。 


駅から遠い。

買い物が不便。

人口が減っている。

建物が古い。

管理状態が悪い。

こうした物件には、価格下落の圧力がかかる。


一方で、

駅に近い。

交通が便利。

病院や商業施設がある。

再開発が進む。

仕事が集まる。

人が集まり続ける。

こうした場所では、人口減少そのものが、

逆に集中を生む可能性がある。


二極化される中、

都心・駅チカのマンションが

さらに上がると予測する理由は ↑ だ。


〈えんやす村の例〉

100人の村が80人になった。

では、

村全体が均等に20人減るのか。

そうとは限らない。

山間部から20人減る。

郊外からさらに減る。

そして駅前に人が残る。

すると、100人→80人

になったのに、

駅前だけは人が減らない。

むしろ、

人・店・病院・学校・交通・お金が、

そこに集まってくる。


最後に

人口8がけ社会では、

「どこにでも住める」時代から、

「人が残る場所を選ぶ」

時代へ変わっていく。


マンションの価値は

単に建物・設備の仕様など、

物理的な条件だけでは決まらない。


どれだけ利便性が残るのか?

その建物周辺に、人が集まり続けるのか?

8がけ社会では、

このファクターがより重要になってくる。